Produktbeskrivelse
En drivstoffdysesentersvivel er en gammel -roterende kobling som er montert i midten av drivstoffslangeenheten, og fungerer som et roterende ledd mellom dysesiden og dispensersiden. Ideen er grei: en enkelt svivel ved dysespissen avlaster ikke helt vridningen på en lang slange, så å plassere en roterende skjøt i midten av løpet lar de to halvdelene bevege seg uavhengig. Kroppen er den tradisjonelle kobberkonstruksjonen i gammel-stil, polert og galvanisert, med NPT/G/BSPT-gjengede ender i størrelsesområdet 3/4" til 2". Senterunionen roterer 360 grader og absorberer vridningen som bygges opp når en ledsager snur dysen, løfter den og svinger den mot kjøretøyet. For slangemontører og vedlikeholdsentreprenører er denne sentersvivelen en direkte måte å oppgradere en stiv inline-skjøt til en fleksibel, roterende skjøt - som forlenger slangens levetid og reduserer operatørens innsats.
For en sentersvivel er produksjonsdetaljene kjøpere bryr seg om retthet og konsentrisitet: de to gjengede endene må løpe rett slik at slangen ikke sitter i vinkel. Våre CNC-drei- og boreoperasjoner holder konsentrisitet til tegningstoleranser, med første-utløp sjekket før batchgodkjenning. Dette gjør at sentersvivelen ser ut og installeres som en rett inline-beslag -, ikke en bøyd eller forskjøvet skjøt.
Spesifikasjoner
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Produkttype |
Gammel-stilt inline drivstoffdysesentersvivel |
|
Materiale |
Kopper |
|
Overflatebehandling |
Polert og galvanisert |
|
Trådtype |
PT / G / BSPT |
|
Trådstørrelsesområde |
3/4″ – 2″ |
|
Rotasjon |
360 graders senter inline svivel |
|
Installasjonsposisjon |
Sentrum av slangeløpet, mellom dyse-side og dispenser-sideseksjoner |
Søknader
Søknad 1:Oppgradering av en stiv inline slangeskjøt - konverterer en fast senterskjøt til en roterende, og fjerner torsjonspunktet som forårsaker slangeslitasje.
Søknad 2:Drivstoffdispensere med lang- rekkevidde - der slangelengden forsterker vridningen, halverer en sentersvivel rotasjonsbelastningen i hver ende.
Søknad 3:Slangemontering og OEM-byggeblokker - brukt av slangemontører som bygger spesialtilpassede- drivstoffslanger med en sentrert roterende skjøt.
Tilpasning
Trådstørrelse, standard og innebygd lengde kan tilpasses ved tegning eller prøve. Materiale og finish justerbar. OEM-merkevarebygging, private-merkekartonger og bestillinger i blandede-størrelser støttes. Prototype og prøvebekreftelse før batch.
Emballasje og transport
Innvendige polyposer med størrelsesetiketter, eksportert i kartonger. Forsterkning av paller og tre-tilgjengelig. Handelsbetingelser: EXW eller FOB per ordrebekreftelse.
FAQ
Q1. Hva er forskjellen mellom en sentersvivel og en dyse-spisssvivel?
A. Den midtre svivelen sitter i midten av-slangen, og deler rotasjonsbelastningen mellom to slangehalvdeler, mens dysesvivelen bare beveger seg på spissen.
Q2. Kan denne senterswivelen brukes med en dampgjenvinningsslange?
A. Den mekaniske roterende strukturen er standard; damp-gjenopprettings-spesifikke grensesnittbehov bør bekreftes med forespørselen.
Q3. Er sentersvivelen tilgjengelig i samme gjenge som slangeendene mine?
A. Ja. Gjengestørrelse og standard (NPT/G/BSPT) kan velges i det listede området for å matche dine eksisterende slangeender.
Populære tags: drivstoff dyse senter svivel, Kina drivstoff dyse senter svivel produsenter
